大陸到香港物流可不可以實(shí)現(xiàn)滴滴模式

       對(duì)于“大陸到香港物流可不可以實(shí)現(xiàn)APP模式”這樣的話題，小編做為在中港物流服務(wù)多年的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，APP模式雖好，也不是所有行業(yè)都適合。

      互聯(lián)網(wǎng)起源于美國(guó)，卻在中國(guó)大放異彩。特別是近幾年，從電商到微商，從移動(dòng)支付到共享經(jīng)濟(jì)，這些互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物無(wú)時(shí)無(wú)刻不在推陳出新，影響著國(guó)人生活工作的方方面面。

      當(dāng)?shù)蔚未蜍?chē)的APP出現(xiàn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)確實(shí)放便了老百姓的出行。不過(guò)當(dāng)時(shí)會(huì)有很多人加入到滴滴行業(yè)，動(dòng)力多是滴滴資本運(yùn)作模式的吸引。具體說(shuō)是向客戶(hù)收費(fèi)少，但滴滴商家向加入者回饋反哺?？蛇@畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)。

       資本的運(yùn)作是成功的，但做為一種商業(yè)上的運(yùn)作是不是能長(zhǎng)久呢?，F(xiàn)在，滴滴貨運(yùn)，滴滴搬家等等這樣的APP模式不斷的出現(xiàn)。大陸到香港物流可不可以也實(shí)現(xiàn)滴滴模式呢。

       小編在“大陸到香港物流可不可以也實(shí)現(xiàn)滴滴模式“這個(gè)話題是這樣認(rèn)為的：生意是以利潤(rùn)為基礎(chǔ)的?，F(xiàn)在物流行業(yè)也是競(jìng)爭(zhēng)激烈，特別是中港物流，已經(jīng)是薄利時(shí)代，很多做這一行業(yè)的正考慮轉(zhuǎn)行呢。如果再有APP模式的加入，估計(jì)這一行業(yè)的利潤(rùn)就更加不能讓中港物流企業(yè)維持下去。在沒(méi)有利潤(rùn)的情況下，行業(yè)的亂相也會(huì)隨之而來(lái)。到時(shí)，如果服務(wù)做不好，那還會(huì)有生意做呢

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